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〔自由時報記者花孟璟／花蓮報導〕「拒絕當二等公民」！花東縱谷居民期盼已久的台鐵花東線雙軌電氣化，即將在六月底完工、通車，卻傳出班次表平日沒有停靠鳳林站、只有「路過」，假日才有班次停，昨天上午由鎮長彭宗乾等地方人士群集鳳林車站前，拉起白布條抗議！

花東鐵路電氣化預計六月底前通車，台鐵預計於七月十六日大改點，初步的改點計畫中，普悠瑪號往返台北、台東之間，有「直達車」、「半直達車」及「多站停靠」三種模式：直達車平日每天三列次，中間只停玉里一個站，行車時間三小時三十分鐘；半直達車也是每天三班，抵達花蓮站後，縱谷只停瑞穗、玉里、池上、關山後抵達台東，行車三小時五十五分鐘；「多站停靠」則是每週五、六、日發車，沿途有停靠壽豐、鳳林、光復、瑞穗、富里、鹿野各站。

鎮長彭宗乾說，花東線電氣化好不容易將通車，看到普悠瑪號試車開進花東縱谷，大家都很高興，沒想到最近卻聽到台鐵初步排好的班次表，平日週一到週四每天三列次，都只有「路過」鳳林站，只有週五、六、日這三天才有一班的普悠瑪號停靠鳳林站，完全把花蓮中區民眾當成二等公民！

鳳林鎮代表會主席林建平更痛批，花蓮選出一個「王姓立委」根本沒有替鳳林鎮民爭取，實在「白投給他」了！要求普悠瑪號一天至少應該停三班車在鳳林鎮。

大批民眾從鳳林鎮鎮民廣場出發，遊行到鳳林車站前，還遞交陳情書給台鐵，由鳳林站長代為接受。彭宗乾說，以前花東線班次少，要搭快車到台北都只能搭慢車到花蓮站再轉車，現在電氣化快通車，地方很期待，假如班次還是跟以前一樣少，還得轉車，那麼車站蓋那麼漂亮是讓民眾「看辛酸的嗎」？

立委蕭美琴則批評，目前花東線最大的問題是沒有全段雙軌化，僅有瓶頸路段雙軌，導致班次數量無法提升，或是發生「車輛在車站暫停、等候另一車通過」的狀況，呼籲政府不要把東部人當二等公民，應該儘速完成全線雙軌化才能提高運量。